静かすぎて危険...ハイブリッド車などへの「音を出す装置」設置が義務へ

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画像1: 全てのハイブリッド車や電気自動車に「車両接近通報装置」が搭載されることになる。 2018年3月から「接近音装置」を義務に国土交通省がハイブリット車や電気自動車に音を出して存在を知らせる装置(車両接近通報装置)を搭載することを義務付けると決めたという。安全基準を改正し、新型車は2018年3月から、既に販売されている型の車は2020年10月から義務になる。ガソリン車と同程度の音へ音の大きさは、ガソリン車と同程度の50~56デシベル。また、「周波数を高齢者でも聞き取りやすい値にすること」や「走行音を消す機能の禁止」など厳格化される。「静かすぎる」と問題にハイブリッド車や電気自動車は環境に優しいことなどから普及が促進されており [...] irorio.jp — 全てのハイブリッド車や電気自動車に「車両接近通報装置」が搭載されることになる。 2018年3月から「接近音装置」を義務に国土交通省がハイブリット車や電気自動車に音を出して存在を知らせる装置(車両接近通報装置)を搭載することを義務付けると決めたという。安全基準を改正し、新型車は2018年3月から、既に販売されている型の車は2020年10月から義務になる。ガソリン車と同程度の音へ音の大きさは、ガソリン車と同程度の50~56デシベル。また、「周波数を高齢者でも聞き取りやすい値にすること」や「走行音を消す機能の禁止」など厳格化される。「静かすぎる」と問題にハイブリッド車や電気自動車は環境に優しいことなどから普及が促進されており [...]
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画像2: 全てのハイブリッド車や電気自動車に「車両接近通報装置」が搭載されることになる。 2018年3月から「接近音装置」を義務に国土交通省がハイブリット車や電気自動車に音を出して存在を知らせる装置(車両接近通報装置)を搭載することを義務付けると決めたという。安全基準を改正し、新型車は2018年3月から、既に販売されている型の車は2020年10月から義務になる。ガソリン車と同程度の音へ音の大きさは、ガソリン車と同程度の50~56デシベル。また、「周波数を高齢者でも聞き取りやすい値にすること」や「走行音を消す機能の禁止」など厳格化される。「静かすぎる」と問題にハイブリッド車や電気自動車は環境に優しいことなどから普及が促進されており [...] irorio.jp — 全てのハイブリッド車や電気自動車に「車両接近通報装置」が搭載されることになる。 2018年3月から「接近音装置」を義務に国土交通省がハイブリット車や電気自動車に音を出して存在を知らせる装置(車両接近通報装置)を搭載することを義務付けると決めたという。安全基準を改正し、新型車は2018年3月から、既に販売されている型の車は2020年10月から義務になる。ガソリン車と同程度の音へ音の大きさは、ガソリン車と同程度の50~56デシベル。また、「周波数を高齢者でも聞き取りやすい値にすること」や「走行音を消す機能の禁止」など厳格化される。「静かすぎる」と問題にハイブリッド車や電気自動車は環境に優しいことなどから普及が促進されており [...]
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2016-10-06

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