![画像1: 世界初、公共交通機関としての自動運転バスSmartShuttleのテスト運行が、スイス南部・ヴァレー州の街シオンで、23日にスタートした。 公共交通機関として、世界初の試み 今回導入された2台の自動走行バスは、フランス企業NAVYAが開発した「ARMA」というモデル。 最大収容人数15人、最高時速45キロの100%電気・自動運転車で、ステレオ・カメラやレーザー計測システム、赤外線、GPSなど最先端のセンサーを搭載、自動走行車として最高の「レベル5」に達しているとのこと。 数か月間にわたるプライベートエリアでのテスト、さらにバッテリーの追加や空調整備、バリアフリー設備などの調整を経て、ハードルの高かった当局の技術的・法的な許可を獲得、 [...] irorio.jp](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781706/rc/2016/06/29/41d218c9063d78f2a3ea8a631f12c8276cb76af4_large.jpg)
![画像2: 世界初、公共交通機関としての自動運転バスSmartShuttleのテスト運行が、スイス南部・ヴァレー州の街シオンで、23日にスタートした。 公共交通機関として、世界初の試み 今回導入された2台の自動走行バスは、フランス企業NAVYAが開発した「ARMA」というモデル。 最大収容人数15人、最高時速45キロの100%電気・自動運転車で、ステレオ・カメラやレーザー計測システム、赤外線、GPSなど最先端のセンサーを搭載、自動走行車として最高の「レベル5」に達しているとのこと。 数か月間にわたるプライベートエリアでのテスト、さらにバッテリーの追加や空調整備、バリアフリー設備などの調整を経て、ハードルの高かった当局の技術的・法的な許可を獲得、 [...] irorio.jp](http://irorio.jp/wp-content/images/uploads/2016/06/Top.jpg)
世界初、公共交通機関としての自動運転バスSmartShuttleのテスト運行が、スイス南部・ヴァレー州の街シオンで、23日にスタートした。 公共交通機関として、世界初の試み 今回導入された2台の自動走行バスは、フランス企業NAVYAが開発した「ARMA」というモデル。 最大収容人数15人、最高時速45キロの100%電気・自動運転車で、ステレオ・カメラやレーザー計測システム、赤外線、GPSなど最先端のセンサーを搭載、自動走行車として最高の「レベル5」に達しているとのこと。 数か月間にわたるプライベートエリアでのテスト、さらにバッテリーの追加や空調整備、バリアフリー設備などの調整を経て、ハードルの高かった当局の技術的・法的な許可を獲得、 [...]
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